Lalu Lintas Kawasan Matraman Dialihkan Mulai Pekan Ini hingga Akhir Mei 2026, Ini Rutenya Penulis JAKARTA, KOMPAS.com -  Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta, bersama PT Jakarta Propertindo (Jakpro) dan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, akan memberlakukan rekayasa lalu lintas di kawasan Matraman , Jakarta Timur. Kebijakan ini diambil untuk mempercepat proses pembangunan proyek LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome–Manggarai. Direktur Proyek LRT Jakarta Fase 1B, Ramdani Akbar, menyebutkan bahwa kondisi lalu lintas di kawasan Matraman yang kerap padat, terutama pada pagi dan sore hari, menjadi perhatian serius. "Seiring dengan percepatan proyek tersebut, Jakpro bersama Dinas Perhubungan Jakarta memberlakukan rekayasa lalu lintas di kawasan Matraman, Jakarta Timur," ujar Ramdani, Jumat (25/4/2025). Rekayasa lalu lintas ini akan mulai diterapkan pada 27 April 2025 dan berlangsung hingga 31 Mei 2026. Tujuan dari pengalihan arus ini adalah untuk menjaga keselamatan pengendara sekaligus mendukung kelancaran pembangunan konstruksi. Saat ini, progres pembangunan LRT Fase 1B tercatat telah mencapai 51,34 persen. Namun, proyek ini tetap menghadapi tantangan teknis, termasuk kondisi cuaca yang tidak menentu. Rute Rekayasa Lalu Lintas Rekayasa lalu lintas akan dilakukan bertahap mengikuti jadwal pengerjaan konstruksi di sisi selatan Flyover Pramuka , Matraman, dengan pola contraflow memanfaatkan jalur Transjakarta. Berikut rinciannya: 1. Simpang Jalan Matraman – Jalan Salemba – Jalan Pramuka 2. Simpang Jalan Proklamasi – Jalan Tambak 3. Jalan Proklamasi Menuju Barat (Arah Manggarai) 4. Penutupan Putar Balik di Depan Tugu Proklamasi Sementara itu, untuk rincian waktu pengerjaan proyek LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome–Manggarai, yakni: Imbauan kepada Pengguna Jalan Pengguna jalan diimbau untuk menghindari ruas-ruas yang terdampak rekayasa selama periode pekerjaan berlangsung. Selain itu, masyarakat juga diminta untuk selalu mematuhi rambu lalu lintas dan mengikuti arahan petugas di lapangan. "Selalu ikuti petunjuk petugas dan rambu lalu lintas, serta mengutamakan keselamatan di jalan," pungkas Ramdani. Dengan penerapan rekayasa ini, diharapkan pembangunan LRT Jakarta Fase 1B dapat berjalan lebih lancar, aman, dan tepat waktu. Copyright 2008 - 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.