LENGKONG, AYOBANDUNG.COM -- Ternyata kota Bandung memiliki jembatan kereta api terpanjang di Indonesia lho dan masih aktif digunakan, wah sungguh sangat penasaran ya.

Banyak orang mengira kalau jembatan terpanjang di Indonesia ini bukan di Bandung, namun nyatanya kota kembang inilah yang menjadi tempat keberadaannya.

Hadirnya jembatan kereta api terpanjang di Indonesia ini tentu memberikan jalur akses yang lebih mudah dan cepat bagi masyarakat sekitar.

Selain itu, proyek ini pun telah dilakukan dari beberapa tahun lalu sehingga dikenal sebagai salah satu yang legendaris.

Sampai saat ini, jalanan ini masih dipakai dan berguna untuk kelangsungan hidup para warga.

Wah bikin penasaran ya, apa nama dari jalanan panjang satu di kota kembang ini.

Kemudian jembatan terpanjang di Indonesia ini menjadi jalur kereta jurusan Jakarta-Bandung dan Jakarta-Purwokerto melalui Bandung.

Baca Juga: Segini Estimasi Gaji Pensiunan PNS Jika Kenaikan Gaji 12 Persen Sudah Dibayar Lunas Besok Februari 2024

Berdasarkan laman Kereta Api Indonesia (KAI), jembatan ini dibangun di tanggal 27 Desember 1902.

Dibangunnya jembatan terpanjang di Indonesia yang berlokasi di Bandung ini oleh perusahaan kereta api negara Staatsspoorwegen (SS) yang dimulai dari jalur Karawang-Purwakarta.

Setelah itu disambung dengan jalur Purwakarta-Padalarang, yang memiliki panjang 56 kilometer melalui lereng gunung.

Lantas apa nama dari jembatan terpanjang di Indonesia yang ada di kota Bandung tersebut? Yuk simak ulasannya.

Sebelumnya, untuk total jembatan yang dibangun oleh SS yakni sekitar 8 jalur, nah salah satunya jembatan terpanjang di Indonesia ini.

Nama dari jembatan terpanjang di Indonesia yang ada di Bandung tersebut yakni Jembatan Cikubang.

Jembatan Cikubang ini mempunyai panjang 3x20+2x(3x30)+3x20 meter alias sepanjang 300 meter.

Adapun alasan dibalik nama jembatan Cikubang lantaran letaknya membentang di ketinggian 80 meter di atas Sungai Cikubang.

Pembangunannya di ditumpu memakai 11 pilar baja serta besi yang dikirim langsung dari Eropa.

Kemudian per pilar jembatan ini mempunyai berat sampai 122 ton, dan bentang bervariasi sekitar 1250 meter.

Struktur jembatan dari jembatan terpanjang di Indonesia ini dikirimkan lewat jalur kapal ke Pelabuhan Tanjung Priok, serta sebagian lainnya lewat Pelabuhan Cilacap.

Baca Juga: Viral Poster-poster Caleg Jadi 'Tersangka Penusukan Pohon', Publik Sepakat: Belum Apa-apa Sudah Ngerusak

Di tahap ini, pembangunan struktur jembatan pernah berhenti di beberapa bulan. Lantaran terjadi kendala di pengiriman besi, sampai terjadi keterlambatan hingga hampir delapan bulan.

Lalu di tanggal 12 Mei 1906, jembatan terpanjang di Indonesia ini dibuka untuk umum bersamaan dengan peresmian jalur Purwakarta-Padalarang.

Apabila melihat dari segi jenis, jembatan ini masuk ke dalam kategori Jembatan dinding,

Dimana muatannya tak dipikulkan langsung ke rusuk-rusuknya tapi terdapat perantara rusuk melintang serta memanjang.

Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia yang ada di Bandung ini dibekali tangga di setiap pilarnya, yang mana untuk petugas ketika cek rutin pada ruas rel.

Dari jembatan kereta api terpanjang di Indonesia ini para pengguna di Bandung atau penumpang kereta api bisa menyaksikan keindahan dari atas jembatan Cikubang.

Maka itu sangat disayangkan apabila para pengguna tidak mengabadikan momen ketika di jembatan kereta api terpanjang di Indonesia yang berada di Bandung ini.