AYOBOGOR.COM -- Bertikut ini akan dibahas tarif Bus Kota Trans Pakuan Bogor Biskita dan rute lengkapnya!

Tarif bus Kota Trans Pakuan Bogor banyak dicari tahu bagi mereka yang ingin menggunakan Biskita ini.

Sebelum mengetahui tarif Bus Kota Trans Pakuan Bogor Biskita, berikut rute lengkap bus umum di Kota Bogor ini:

Nah barikut ini jadwal Biskita Trans Pakuan Bogor 2022 koridor 1 sampai koridor 6:

(Koridor 1): Halte Terminal Bubulak - Halte SBJ 1 -Halte Semplak Halte Ruko Yasmin 1 -Halte Radar Bogor - Halte Transmart - Halte Cimanggu 1 -Halte UIKA 1 Halte Tugu Narkoba 2 - Halte DisDik - Halte Bantar Jati 2 - Halte SMKN 3 - Halte IPB MM Halte PMI - Halte Kebon Raya - Halte Cidangiang - Halte SDN Bangka - Halte KLHK - Halte KPPN Bogor - Halte Juanda - Halte Taman Ekspresi - Halte Bantar Jati 1 - Halte YPHB - Halte Warung Jambu - Halte Tugu Narkoba 1 - Halte UIKA 2 - Halte Kampus LIA - Halte Cimanggu 2 - Halte Hermina - Halte Kolam Renang Yasmin - Halte Ruko Yasmin 2 - Halte SBJ 2 - Halte Terminal Bubulak.

(Koridor 2): Halte Terminal Bubulak - Halte Perum Sinbad -Halte BKP5K - Halte Lokatmala - Halte Pasar Gunung Batu - Halte Veteran - Halte BAPPEDA - Halte PMI - Halte Kebun Raya - Halte Cidangiang - Halte Pakuan - Halte Villa Duta - Halte Kesatuan 2 - Halte Sukasari - Halte PDAM 2 - Halte Dishub - Halte UNITEX 2 - Halte Sindangsari 1 - Halte Sindangsari 2 - Halte Ciawi - UNITEX 1 - Halte Pakuan 1 - Halte Meteorologi - Halte Pakuan 2 - Halte Ekalokasari - Halte Damkar - Halte Pulo Armin - Halte PDAM 1 - Halte Masjid Raya - Halte SDN Bangka - Halte KLHK - Halte KPPN Bogor - Halte Juanda - Halte Budi Mulia - Halte Taman Topi - Halte Stasiun Bogor - Halte Mall BTW -Halte Yonif 315 - Halte AkBid - Halte AsPol -Halte Sentra Bisnis Graha Niaga -Halte Terminal Bubulak Terminal Bubulak - Ciawi.

(Koridor 5): Stasiun Bogor-Bappeda - RS Salak - Sudirman - Air Mancur 2 - GOR - Gedung DPRD - SMPN 5 - Tugu Anti Narkoba 1 - Tugu Anti-Narkoba 2 - Pemda 2-SDN Kedung Halang 1 - Kedung Halang 2 - Villa Bogor Indah 2-SMPN 19 Bogor 2 - Ciparigi. Parung Banteng – Air Mancur.

(Koridor 6): Parung Banteng - Parung Banteng 2 - BSI 2 - Simpang Bogor Baru - Bratasena - Taman Corat Coret 1 - Jambu Dua 1 - SLTPN 8 - BPJS -DinKes - Air Mancur 1 - Air Mancur 2 - GOR - DPRD Baru - SMPN 5 - Jambu Dua 2 - Vila Citra Bantarjati - Taman Corat Coret 2 - Simpang Cimahpar - BSI 1 - Griya Bogor Raya - Parung Banteng. Terminal Bubulak - Cidangiang.

Lalu berapa tarif Bus Kota Trans Pakuan Bogor Biskita? Wakil Wali Kota Bogor, Dedie A. Rachim mengatakan terkait dengan penerapan tarif Bis Kita Kota Bogor sudah ada kajiannya.

"Yang pasti harus kita lihat dulu apakah akan diterapkan Januari 2023, tetapi tentu ada kaitan dengan rerouting dan sebagainya. Besaran atau kisaran tarifnya juga harus realistis, tetap mengakomodir kepentingan masyarakat," urai Dedie.

Plh Kepala BPTJ, Zamrides saat ini BTS Kota Bogor sedang dalam proses menyiapkan aturan dengan melakukan survey Ability to Pay dan Willingness to Pay yang dapat dijadikan dasar pengambilan tarif. Saat ini prosesnya sedang menyiapkan SK Wali Kota mengenai tarif Angkutan Kota.

SK dimaksud akan disampaikan kepada Kementerian Perhubungan dalam hal ini BPTJ untuk diusulkan kepada Kementerian Keuangan (Kemenkeu) mengenai besaran tarif yang akan diberlakukan dalam bentuk Peraturan Menteri Keuangan (PMK).

"Dua koridor yang belum beroperasi kami merekomendasikan agar pembiayaan subsidi BTS dapat direalisasikan oleh Pemerintah Kota Bogor dengan APBD. Sebagai komitmen Kota Bogor dalam melanjutkan program stimulus berupa subsidi Angkutan umum oleh Kementerian Perhubungan," ungkap Zamrides.

Rapat Wali Kota Bogor dengan Menteri Perhubungan belum lama ini juga mendorong swasta untuk turut bersedia memberikan pelayanan di dua koridor yang belum terlayani oleh BisKita Trans Pakuan secara mandiri. Dengan nilai biaya pokok rata-rata sebesar Rp 5.852 per penumpang.

Sambung Zamrides, hasil survei menunjukkan bahwa masyarakat yang menggunakan transportasi Bis Kita merasa sudah sesuai terhadap standar pelayanan yang diberikan oleh Bis Kita. Standar layanan meliputi keamanan, kenyamanan, keselamatan, keterjangkauan, keteraturan dan kesetaraan.

Selain itu, data menunjukkan bahwa masyarakat yang menggunakan transportasi Bis Kita merasa sesuai terhadap rute yang diberikan oleh BisKita dengan nilai persentase rata – rata 70 persen. Rute yang diterapkan oleh BisKita dapat menjangkau dan mengintegrasikan penumpang untuk dapat bergerak ke tempat tujuan, hal ini menunjukkan angka
kenaikan dari waktu ke waktu.

"Masyarakat yang menggunakan transportasi Bis Kita merasa sangat terbantu dengan adanya layanan pelanggan pada Bis Kita, karena dapat melaporkan dan juga memberi masukan terhadap apa yang dibutuhkan masyarakat Kota Bogor demi memaksimalkan pelayanan terhadap masyarakat Kota Bogor," katanya.

Demikian tarif Bus Kota Trans Pakuan Bogor Biskita yang saat ini masih dalam kajian.